一辆汽车走到“生命”的终点后，在回收时如何物尽其用，以绿色环保的方式走向“重生”？回收、拆解、再利用，在井陉县，正在建设中的中联铁运汽车零部件再制造项目，就是这样一个探索者。
井陉县汽车零部件再制造项目建设工程。
10月12日，记者在中联铁运汽车零部件再制造项目现场看到，目前拆解车间基本完工，预拆解等车间正在钢结构施工。“今年5月25日项目正式开工，眼下，工程进度已经达到75%以上。仅仅4个月的时间就从平地、开槽，到了现在的模样，速度让人惊叹。”中联铁运物流（井陉）有限公司董事长卢建军感慨。
总投资1.5亿元的中联铁运汽车零部件再制造项目，建筑面积3.5万平方米，年拆解能力2万辆，预计年营业收入 1.3亿元，年均上缴税收0.4亿元，可安排就业岗位百余人。
记者了解到，该项目是集废旧材料（金属、汽车、家电、办公设备、通讯设备等）回收、拆解、加工、制造为一体的高端智能、绿色循环产业，使用国内先进拆解及加工设备，项目建成投产后，将会促进省会高质量绿色循环发展，成为行业标杆在全国推广。
“我们在不断提升公转铁占比度的同时，收回老破汽车进行二次加工拆解，并以部分原料为基础，来作为石钢公司的原料补充。”卢建军解释说，通过一系列循环利用，一辆车就这样“脱胎换骨”、变废为宝。
好项目离不开好环境。记者了解到，为了助力一个个重点项目早日投产达效，井陉县坚持“政府专心致志搞服务、企业一心一意谋发展”，选派了项目专员，帮助项目方跑办各项手续，现场解决各种疑难问题，打造服务项目的金牌“店小二”。
“我们项目的各项前期手续，包括工商、环保、土地、水电等，都是项目专员帮着跑办的。平时项目建设中遇到什么问题，也都能第一时间得到协调解决，我们对在井陉投资建设充满了信心！”卢建军表示，接下来在确保工程质量的前提下加速项目推进速度，力求早投产、早达效，为区域经济高质量发展作出新贡献。
首席记者│吴温?
摄影│张晓峰
编辑│闫艳丽
审核│李彦水 冯金莲
