图为印度米格-29KUB战机坠毁现场
近日，据媒体报道，最近西南方向传来了一声巨响，原来亚洲大国印度海军航空兵第303“黑豹”中队的一架米格-29KUB型舰载机突然发生意外，于例行训练中坠毁在其汉莎空军基地附近的一处无人区，现场零部件散落一地，幸而两名飞行员均得以及时弹射逃生，据其描述，造成如此严重事故的原因竟是撞了鸟，对此俄罗斯生产厂家连忙撇清关系：这次坠机与我无关，不予赔偿，而巴基斯坦军方想必正在偷笑：宿敌在剑拔弩张之际自损重要战力，真是天助我也。
图为印度米格29KUB战机
实际上，印度军机坠毁异常频繁，以至于早已经不是什么新鲜事了，之前这个国家更是创造过平均一个月坠毁一架战机的纪录，所以对于这次的舰载机坠毁事件，外界反应平淡异常，鲜有大惊小怪的声音，不过，这次坠毁的米格-29KUB舰载机可谓相当宝贵，且这一点并不只体现在价格上。
作为印度海军目前唯一拥有的双座教练型舰载战斗机，米格-29KUB的存在对印度海军舰载飞行员的培养而言意义重大，而此次发生事故的单位在2018年初时已经发生过一次类似的事故，同样损失了一架该型机，要知道印度海军航空兵手中总共也就45架米格-29K/KUB，在这里面双座教练型只占三分之一左右，如今两年内接连损失两架，无疑会对其飞行人才培养计划造成严重影响。
图为印度米格-29KUB战机
对于印度海军而言，其以航空母舰为核心的海上航空战力是其实力与尊严的象征，可以说，自从印度独立以后不久这个国家就已经拥有了航母，并且也一度是亚洲地区保有航母数量最多、海上航空战力最强的国家，而且在第三次印巴战争当中，印度购自英国的“初代”维克兰特号航母也表现活跃，成功封锁了东巴基斯坦驻军来自海上的援助，并出动舰载机进行对岸上目标空袭，为印度取得战争主动权、最终使东巴基斯坦独立为孟加拉国立下了汗马功劳，在尝到了甜头之后，印度至今还十分重视海军航空兵的建设，训练强度一大，事故也难免发生。
图为米格-29KUB坠毁现场残骸
实际上，战机因为撞鸟而发生坠毁的例子在各国都并不少见，也不能归咎于制造方或飞行员，因为战机高速飞行时很难提前看到飞行中的鸟类、容易规避不及，而由于相对速度较高，如果在飞行中撞鸟会对飞机造成很大的破坏，毫不夸张地说，一只鸽子大小的鸟就能给飞机的金属蒙皮表面开一个大洞。
而这次印度的米格-29KUB则是把鸟群吸进了发动机进气道，直接导致两台发动机失效停车并起火，战机完全失去动力，而两位飞行员在选择弹射跳伞前依然采取了规避措施，让飞机最终坠毁在无人区，没有造成地面附带伤害，可以说是已经在突发情况下作出了最好的选择、让危险事态迎来了最好的结果
