飞机是我们大家非常熟悉的交通工具，也了解飞机的飞行原理，然而，对于飞机上的一些小部件，可能就不知道是做什么的了，今天我们就来认识一下几个小部件。
第一个是发动机上的金属片，这个金属片是可以产生涡流的涡流发生器。众所周知，现在的飞机发动机一般都是翼吊式布局，翼吊式布局之所以能够成为主流，在其具备很多优点，首先，这种布局可以利用发动机的重量抵消掉飞机起飞时机身和机翼连接处产生的扭力，起到卸载的作用，不仅更利于起飞，也可以降低油耗，第二，发动机吊在机翼下面，可以有效减少噪音对乘客的影响，机翼可以屏障发动机巨大的噪音，第三，翼吊式布局的发动机离地面更近，有利于维护和保养。
但是翼吊式布局也有缺点，那就是在飞机迎角起飞阶段，发动机的前端会遮挡住机翼，导致机翼上方原本平滑的气流变得紊乱，使飞机损失一部分升力，所以，飞机发动机的表面都会安装上涡流发生器，它的作用就是在飞机迎角起飞的时候通过挤压空气在边缘形成压力差，产生一股涡旋状的气流，这股气流会从机翼上方流过，引导气流沿着机翼平滑的流过，这就保持住了机翼上下面的压力差，从而有利于飞机的起飞。可以说，涡流发生器这个几公斤的小东西可以给飞机节省几十米的跑道。
第二个是机翼上面不起眼的黄色小钩子，虽然它很不起眼，而且一般也用不到它，但关键时刻可以救命。因为在飞机发生危险迫降到水面上时，乘客就需要通过机翼上面的充气滑梯逃生，但机翼平滑的表面会让乘客寸步难行，此时，机组人员会将绳子穿过钩子做成扶手，以帮助乘客逃生。
第三个就是飞机机门处的“库珀”叶片，它是机门的开关安全装置，属于机械气动楔的一种，只要飞机还在空中，他就会在气流的作用下一直卡住机门，直到飞机落地并且停稳以后，才会回到原来的位置，机门才可以打开，目的是防止不法分子可以在空中打开机门。1971年11月24日，一架从波特兰飞往西雅图的一架波音727客机被一名自称库珀的男子劫持，在飞机降落在西雅图塔科马机场后，库珀如愿以偿的得到了20美元现金和4套降落伞，库珀也兑现了承诺，释放了36名乘客和一名空姐，但库珀仍然劫持着4名机组人员，飞机通过卡车加满油之后再次起飞，飞往墨西哥城方向，在飞行到华盛顿州西南上空时，库珀穿上降落伞，打开机门，镇定的跳出了飞机，在接下来的20天里，警察进行了大规模的搜索，但一无所获，到如今，劫机案已经过去了40多年，警察仍然没有抓到这名自称叫库珀的男子。劫机案发生之后，飞机上就设置了这个可以保证飞机在空中时，机门不能被打开的装置，就以库珀命名。
第四个就是飞机玻璃上的小洞，而它的作用就是平衡气压差。我们知道，飞机窗户的玻璃分为三层，在飞机升空之后，外部大气压是远小于内部气压的，所以玻璃会承受很大的压力，而这个中间玻璃的小洞可以调节内外两层玻璃的之间的压力，所以这个小洞就被称为呼吸孔，除此之外，呼吸孔还具有排湿防雾的作用，以防雾气影响旅客看景色。
第五个就是大家非常熟悉而又是让大家最为疑惑的烟灰缸，飞机上明明是禁止吸烟的，可是为什么卫生间里还备有烟灰缸呢？这是因为，如果真的有乘客不遵守规定在卫生间抽烟，那么就可以使用烟灰缸掐烟，如果没有烟灰缸，那么就有可能将烟头直接扔纸篓里，就极有可能引起火灾。
