4月份，汽车圈掀起了一阵连绵不绝的“官降潮”。为响应国家在4月1日起执行的下调制造业增值税税率（从16%下调至13%）的政策，不少豪华车企、合资车企和自主品牌均进行了旗下车型官方指导价的下调，给予消费者购车优惠。
近期，广汽丰田也发布了官降政策，去其他车企不同，广汽丰田是业内首家实行“双降”政策的车企，不仅对旗下六大产品系列50个车型进行售价下调，也同步降低了维保零件价格，并升级了部分车型的质保政策。
根据政策，广汽丰田旗下六大产品系列50个车型调降幅度1000元-5000元，热销车型汉兰达价格下调3000-5000元，雷凌系列下调2000-4000元，C-HR最高调降5000元。同时，根据笔者到经销商的实地调查，广汽丰田的调价已经顺畅传输到了经销商层面，消费者已经能够到店享受到此番“官降”带来的3000-5000元优惠。与部分厂家的官降停留在概念和噱头之上相比，广汽丰田对消费者的优惠是实实在在的。
除了给新车主带来价格优惠以外，本次广汽丰田首次采取的整车价+维保零部件“双降”方案，无疑充分考虑了老顾客的利益诉求，大大降低了老车主的用车成本，让新老车主同时感受到了广汽丰田的诚意。
这些年来，广汽丰田定期评估零件价格水平、国家政策等因素，多次主动降低整车基础保养零件价格，同时提供优质的售后服务。以新汉兰达、8代凯美瑞、雷凌三款车型为例，近三年单次基础保养零件费用降幅高达22%。同时，广汽丰田定期下调零部件价格，共涉及到两万多个零件，减震器最大降幅10%、空调滤最大降幅20%、雨刮片最大降幅20%、V型皮带最大降幅15%，机油最大降幅28%。可见广汽丰田对老客户的感恩回馈力度之大。
此外，广汽丰田还在服务领域为广大车主提供更多安心保障。旗下混动车型动力电池在8年或20万公里质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障；C-HR降价基础上升级配置；凯美瑞双擎的保养政策延长到4年10万公里；凯美瑞最高可享3年0利率等政策，这些都体现出广汽丰田的诚意。
广汽丰田1-3月累计销量达到161,824辆，同比大幅上涨46%，旗下车型均取得两位数增长，在汽车进入寒冬之际，此番成绩实属不易。而通过此次“双降”政策，我们也能一窥广汽丰田在华市场成功的一大原因，即广汽丰田一直以来将消费者的需求放在首位。强劲的市场表现，也正是消费者对于广汽丰田产品与服务的诚意的反馈和回应。
