图：新西兰航空公司ZK-OKQ号BOEING 777-300ER型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“henrish”。浏览作者图库原帖《[原创]【肥威的LAX】12月，初访罗省，随手拍拍777。【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】》。
民航资源网2019年4月15日消息：据澳大利亚新闻网报道，新西兰航空在使用3D打印技术打印飞机零部件和飞机工具上取得新进展。
新西兰航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微软公司完成试验，使用3D打印和区块链技术将一架波音777-300ER客机的机舱部件交付给洛杉矶。新西兰航空公司公司表示，概念证明使得飞机件在几小时内交付，并在飞机预定起飞前安装。
新西兰航空从ST Engineering订购了数字飞机零件文件，并将其发送到由洛杉矶穆格公司运营、经批准的打印机上，下载并进行3D打印，并在预定起飞前安装。该交易记录在穆格区块链支持的VeriPart数字供应链系统中，该系统使用微软云技术托管。
新西兰航空首席地面运营官Carrie Hurihanganui表示，以这种方式对飞机零件进行3D打印和认证能为商业航空公司带来巨大的好处。“这个系统可以让我们在几小时内随时随地打印出一个部件。”
新西兰航空还表示，利用3D打印和Moog的区块链启用VeriPart流程，可改变航空业供应链。
多年来，新西兰航空一直在研究可用于制造飞机零件和工具的3D技术。2016年，新西兰航空与奥克兰理工大学合作开发3D打印折叠式鸡尾酒托盘。
图：新西兰航空使用3D技术打印的鸡尾酒托盘 图片来源：新西兰航空
《新西兰航空使用3D技术打印飞机零部件》原文
