2019年2月上半月，宁德时代与本田合作签约；博世将斥资11亿美元在德建设新晶圆厂；自动驾驶初创公司Nuro获软银9.4亿投资；宝马与四维图新(002405)签署自动驾驶地图许可协议；图森未来完成9500万美元D轮融资……盖世汽车对2月上半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：
1.与本田合作签约 宁德时代缘何此时才官宣？
在春节的第一天，宁德时代官宣，近日已与本田合作签约，其实，这场签约，早在2018年的5月份，就有日媒爆出本田将与宁德时代合作，开发高性价比电动车。
在2019年2月5日，也就是中国农历春节的第一天，宁德时代官宣，近日已与本田在东京签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。
根据协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池。除中国市场以外，此次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出……【详细】
2.博世将斥资11亿美元在德建设新晶圆厂
为了赢得未来在智能汽车、无人驾驶领域的挑战，跨国汽车零部件巨头博世加大了对芯片的投资。近日，博世宣布将斥资11亿美元在德国德累斯顿兴建第二家晶圆厂，这将使博世的芯片产量从2021年起增加一倍。
2017年，博世宣布投资11亿美元在德国德累斯顿建立一座晶圆厂，工厂建成后采用直径为12英寸的晶圆来生产半导体芯片。但很显然，随着市场的快速增长，博世原有的工厂年产量已经无法满足客户的需求。
众所周知，芯片是汽车自动驾驶和电气化的核心部件，伴随智能驾驶与电动化渗透率的提升，全球汽车市场对芯片的需求迅猛增长。博世董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔表示，通过提高半导体产量，能够加强博世在未来市场上的竞争力……【详细】
3.自动驾驶初创公司Nuro获软银9.4亿投资
据外媒报道，自动驾驶初创公司Nuro星期一（2月11日）表示，公司已经获得软银旗下Vision Fund基金9.4亿美元的投资，从而也使这家总部位于硅谷的公司市值达到27亿美元。
Nuro由前谷歌自动驾驶项目的两位工程师联合创立，分别是Dave Ferguson和Jiajun Zhu。公司去年发布了一辆自动驾驶送货车，该车可以用于取货、运送食物等日常活动。此外，Nuro也与连锁超市Kroger建立合作，以扩大其服务范围。
软银此次投资是借助旗下Vision Fund基金进行的，该基金的规模达到1000亿美元，投资对象主要是快速增长的技术公司……【详细】
4.宝马与四维图新签署自动驾驶地图许可协议
2月12日，盖世汽车获悉，四维图新发布公告称，与宝马汽车公司签署自动驾驶地图许可协议。公告显示，公司将为其在中国销售的2021年-2024年量产上市的宝马集团所属品牌汽车提供Level3及以上自动驾驶地图产品和相关服务，具体销售数量和销售金额取决于在中国销售的搭载自动驾驶系统的宝马集团所属品牌汽车的销量……【详细】
5.图森未来完成9500万美元D轮融资 由新浪资本领投
2019年2月13日，无人驾驶初创公司图森未来宣布成功完成9500万美元的D轮融资，此轮融资后图森未来的估值超过10亿美元。新一轮资本的注入，将进一步助力图森未来的商业化落地与技术研发。
此轮融资之后，图森未来将继续扩大在中美两地的无人驾驶商业化运营规模。图森未来将在2019年第一季度新开通一条由亚利桑那州至德克萨斯州的全新运输线路，以满足更多客户的货运需求。商业化无人驾驶运输服务的开展，使得图森未来通过L4级别（SAE标准）无人驾驶解决方案持续获得主营收入。在美国，图森未来无人驾驶卡车日均完成3-5次货物运输，服务十三位终端货主客户。图森未来将在今年六月将其无人驾驶卡车车队规模扩充到50台。在中国，图森未来在中国北方某港口持续试运营超过300天，并将在上海临港地区开展无人驾驶示范运营。
同时，新资本也将用于建立图森未来与整车厂、一级供应商和传感器生产方等合作伙伴之间的研发生产合作体系，以实现无人驾驶商业化的完全落地。无人驾驶卡车的各关键零部件生产厂商们正在和图森未来一起，合作实现无人驾驶的动力、刹车、操纵的系统集成，这也是无人驾驶商业化运营关键一步……【详细】
6.推无线充电技术 WiTricity收购高通Halo
据外媒报道，高通将其电动汽车无线充电部门Halo出售给了风投公司支持的初创公司WiTricity，该初创公司正在大力开发电动汽车无线充电技术。这将为WiTricity带来对1500多个与无线充电相关专利及专利申请的拥有权或控制权。虽然相关交易条款没有对外披露，但高通表示，根据交易协议，它将成为WiTricity公司的小股东。
WiTricity公司是2007年从麻省理工学院剥离出来的一家公司，它一直站在无线充电技术开发的前沿阵地。它已经从英特尔和富士康等大牌公司那里筹集了近4000万美元（约合2.70亿元人民币），以用于其研发工作……【详细】
7.电装投资初创公司的边缘处理单元 加速自动驾驶技术研发
据外媒报道，总部位于日本的半导体IP核心研发商和设计师电装公司（Denso Group company）入股quadric.io公司，后者是一家位于加利福尼亚州伯林盖姆（Burlingame, California）的初创公司。电装希望进一步研发quadric.io公司的边缘处理单元（EPU），此类高性能半导体可作为实现自动驾驶技术的基础。电装通过其集团旗下一家公司NSITEXE购买了该公司的股份。
NSITEXE公司业务的重点之一是研发数据流处理器（DFP），该新型处理器不同于中央处理器（CPU）和图像处理器（GPU）等传统处理器。数据流处理器可根据信息的总量和内容，实时优化计算区域，快速执行多个复杂计算，同时最大限度降低功耗和发热状况。NSITEXE的目标是在21世纪20年代上半期完成数据流处理器商业化……【详细】
8.Vinli在B轮融资中募得1350万美元
据外媒报道，Vinli公司宣称其又募得了1350万美元的额外资金（additional funding）。在B轮融资中，吸纳了意昂集团（E.ON）、The Westly Group、Hersh Family Investments及Hal Brierley等新老投资方的资金。此外，E.ON Scouting and Co-Investments的投资总监Konrad Augustin和Kenneth Hersh将加盟Vinli的董事会。
通过本次B轮融资，Vinli将电动车纳入到其Era数据智能平台中，该公司旨在为全球用户拓宽其移动出行服务及综合方案。Era是一款机器学习平台，可将源自于任意平台的数据源整合到某个安全的智能位置。此外，该项技术将提升数据透明性、预见性可视性（predictive visibility）及实时商业洞察及消费洞察。
该轮融资将深化Vinli公司与意昂集团的战略伙伴关系，这标志着Vinli公司与能源公司的首度合作。而意昂集团将利用Era平台来拓展电动车移动出行方案及电动车队的定制化方案……【详细】
9.Sono Motors与博世开展车联网合作
据外媒报道，Sono Motors于近日宣布，公司与博世开展合作，博世将为Sono Motors的太阳能电动车Sion提供中央控制单元（central control unit）及基于软件的智能网联方案。Sono Motors的电动车整合了太阳能技术，也是业内首款实现量产的太阳能汽车，该款车型旨在为用户提供最大能效，提供车辆、打车及能量共享服务。
Sion的数据可与云端实现网络互连，该类数据将由博世的网联控制单元（connectivity control unit，CCU）及博世汽车云套件（Bosch Automotive Cloud Suite）管控，后者还可为Sono Motors旗下goSono应用内的各项功能提供支持。云连接将作为电动车充电、eCall自动紧急呼叫功能等数字移动出行服务提供技术支撑……【详细】
10.宁德时代德国产能增至100GWH 欧洲动力电池产能迎来井喷
据德国《经济新闻报》报道，中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布，宁德时代计划将德国工厂的产能从原计划的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。届时，宁德时代的德国工厂将成为全球最大的电池生产基地。
（宁德时代全球布局图）
宁德时代德国工厂是其进军全球的重要一环，而宁德时代大幅扩增产能的背后是则欧洲电动市场的快速崛起，到2020年几乎每家汽车制造商都将至少有一款电动车型上市。而仅宝马一家在去年7月与宁德时代签下的订单就高达40亿欧元，其中有15亿欧元的订单将来自新建的德国工厂……【详细】
11.博泰获上海银行15 亿授信，将联合建立车联网科技金融平台
2 月 12 日上午，上海银行股份有限公司（以下简称「上海银行」）与上海博泰悦臻电子设备制造有限公司（以下简称「上海博泰」）举行《银企战略合作协议》签约仪式。
在签约仪式上，上海银行与博泰宣布将共同合作建设行业科技金融平台，紧紧围绕博泰车联网各项业务、客户及合作伙伴，开展各项科技金融创新业务的探索。上海银行将充分发挥其「紧贴市场、机制灵活、反应快捷」的优势，基于双方前期良好的合作基础，建立银企战略合作关系，伴随上海博泰一路成长……【详细】
2月12日获悉，西雅特（SEAT）宣布与西班牙电信公司（Telefónica）等建立合作伙伴关系，进行一项基于5G技术和数据分析研发智能网联汽车的试点项目。该项目是巴塞罗那5G联盟（Barcelona 5G consortium）中的一个，该联盟旨在巩固巴塞罗那作为欧洲5G标准枢纽的地位。
5G技术的特点包括低延迟和边缘计算（一种简化物联网流量并允许设备之间进行模拟和数字通信的技术）等，其有助于测试汽车、城市基础设施和其他车辆之间的连接。为了实现协同式完全自动驾驶系统，有必要建立一个实时的当地数据分析网络，使汽车、城市基础设施和流通中的其他车辆之间能够进行通信。此外，5G技术还可实现通过下载高清娱乐内容，涵盖驾驶安全以及信息娱乐等方面……【详细】
